El equipo que con mucha diferencia fue el que más victorias logró en 2009, se presenta para 2010 con una plantilla que ha sufrido algunas bajas importantes. Este año no contará con la joven promesa Edvald Boasson Hagen, que ha fichado por el Sky, igual que Henderson, uno de los lanzadores del equipo, y el contrarelojista Thomas Lovkvist . Otro ciclista importante que ha abandonado el barco ha sido Kim Kirchen, el luxemburgués que en los últimos años ha contribuído a engordar el saco de victorias del equipo alemán correrá este año en el Katusha. Otras dos bajas fueron las de George Hincapié y Markus Burkhardt, dos ciclistas de gran nivel que completaron una temporada bastante gris.
Entre los fichajes, solamente se puede destacar el de los hermanos Velits, que pese a ser dos ciclistas de futuro y que poco a poco van creciendo como profesionales, no llegan ni de lejos al nivel de los ciclistas que han abandonado el equipo. Por ello, la maquina del Columbia será durante 2010 menos letal de lo que fue en 2009, con 86 victorias y tres de los corredores con más victorias (Cavendish, Greipel y Boasson Hagen) entre sus filas.
El punto fuerte del equipo alemán serán los sprints. Con el mejor sprinter del mundo entre sus filas, Mark Cavendish, y otro que cada año va mejorando su nivel, Andre Greipel, volverán a monopolizar las volatas igual que lo hicieron en 2009. El Columbia tiene un treno de precisión al puro estilo Saeco de Cipollini, con ciclistas como Grabsch, Eisel o Renshaw, un trabajo que casi siempre rematan sus dos grandes velocistas. También cuenta con grandes especialistas contra el reloj como Pinotti, Rogers, Rabon o el propio Grabsch, que lograrán varias victorias en esta especialidad.
Para las carreras por etapas, cuenta con la esperanza del ciclismo alemán: Tony Martin. Es un ciclista muy parecido a Jan Ullrich, gran especialista contrarreloj, con una buena planta para rodar y capaz de mover grandes desarrollos. En los puertos, demostró en 2009 que ha progresado en esa faceta y si es capaz de dar un salto cualitativo en este terreno, será capaz de disputar cualquier carrera donde pueda aprovechar sus grandes dotes en las contrarelojes. Pese a las importantes bajas, el Team Columbia será uno de los mejores equipos en 2010, y volverá a ser un espectáculo cada vez que el equipo prepare los sprints para su líder, que con una eficacia pocas veces vista, es capaz de levantar los brazos cuando las etapas se deciden al sprint.
Plantilla completa del Columbia 2010:
| SIGUEN | FICHAJES |
| Michael Albasini | Lars Ytting Bak (Saxo Bank) |
| Mark Cavendish | Matthew Goss (Saxo Bank) |
| Gert Dockx | Jan Ghyselinck (neoprofesional) |
| Bernhard Eisel | Patrick Gretsch (Thüringer Energie) |
| Bert Grabsch | Rasmus Guldhammer (Team Capinordic) |
| André Greipel | Leigh Howard (Team Jayco-AIS) |
| Adam Hansen | Hayden Roulston (Cervélo) |
| Craig Lewsi | Aleksejs Saramotins (Team Designa Køkken) |
| Tony Martin | Tejay Van Garderen (Rabobank Continental) |
| Maxime Monfort | Martin Velits (Milram) |
| Marco Pinotti | Peter Velits (Milram) |
| Frantisek Rabon | |
| Mark Renshaw | |
| Vicente Reynes | |
| Michael Rogers | |
| Marcel Sieberg | |
| Kanstantsin Siutsou |
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